О трудной экономической ситуации в стране говорят много и точки зрения всегда разные. Одни призывают воспринимать её как время поиска новых нестандартных решений, другие – списывают на кризис все неудачи и провалы. Рубцовский машиностроительный завод именно в это нелегкое время старается восстановить производство. Мы обратились к генеральному директору завода Петру Рожкову с просьбой рассказать, с какими результатами пришел РМЗ к 2010 году, чего удалось достичь, а какие проекты так и остались невыполненными.

- Петр Гаврилович, мы уже писали, с каким трудом заводу удается повышать выпуск продукции. Как изменилась ситуация к 2010 году?

- К сожалению, не в лучшую сторону. Мы планировали за прошедший год выпустить продукции на миллиард. Однако общая неблагоприятная экономическая обстановка в стране повлияла даже на те предприятия, которые более крепко стоят на ногах. А снижение выпуска гражданской продукции, которую производит РМЗ, уменьшение государственного оборонного заказа привело к тому, что общий объем продукции достиг лишь 600 миллионов. И хотя этот показатель не хуже, чем в прошлом году, но этого явно недостаточно для развития предприятия.

- А есть положительные моменты в работе завода?

- Конечно, не все так плохо. Текущая заработная плата выплачивается вовремя. Мы продолжаем погашать задолженность перед сотрудниками, за 2009 год она уменьшилась на 50 миллионов. Это – самое важное. Впервые за долгое время мы начали, по мере своих возможностей, платить налоги.

В этом году смогли найти небольшие средства, чтобы заняться бытовыми условиями наших сотрудников. Был сделан капитальный ремонт столовой, оборудована женская раздевалка, продвигается ремонт санузлов. Денег, даже на самое необходимое, не хватает. Восстановление идет трудно.

- Не значит ли это, что будут новые сокращения?

- Нет. На заводе осталось 1400 человек, и работой они обеспечены.Мы даже принимаем людей рабочих специальностей.

РМЗ продолжает выпуск гражданской продукции, такой как посевные агрегаты. В первом квартале 2010 года будут завершаться поставки по Тульскому контракту. Сейчас идет подготовка к подписанию документов о сотрудничестве с «КаМАом». Кроме того близка к завершению собственная разработка предприятия – лесопожарная машина. Опытный образец готов к ходовым испытаниям. Это совершенно новая техника, полностью укомплектованная всем необходимым для проведения работ по охране леса.

- Возможно, что такие достижения позволят предприятию выйти из кризиса и в дальнейшем сохранить независимость, развиваться самостоятельно?

- Думаю, что это вряд ли возможно. Банкротство неизбежно, слишком много долгов числится за Рубцовским машиностроительным заводом. Переход его в собственность «Уралвагонзавода» - вопрос времени, которое необходимо для оформления всех документов.

- Какие планы на 2010 год?

Перспективы трудно называть радужными, но мы будем стараться расширить рынок сбыта нашей продукции. Обязательно примем участие в тендерах и конкурсах. Предполагается развивать отношения с прежними партнерами. Большие надежды возлагаются на новую машину. Планов много, и у завода есть возможность их реализовать.

Источник: газета «Местное время»
Автор: Галина Михайличенко.